中老鐵路是兩國互聯(lián)互通共同發(fā)展的新通道

進(jìn)入2023年，隨著(zhù)疫情防控進(jìn)入新階段，經(jīng)濟的復蘇，物流行業(yè)進(jìn)入全面花開(kāi)的時(shí)代，中老鐵路運貨運量大幅提升，境內外運輸需求旺盛，貨運量節節攀升，為經(jīng)濟貿易合作注入新動(dòng)力，配齊物流緊跟時(shí)代步伐，服務(wù)于兩國老百姓。

中老鐵路在中國和東盟間構建了一條便捷物流通道，天然橡膠、大米、木薯粉、木炭、鐵礦石等，沿著(zhù)中老鐵路來(lái)到中國，日用百貨、化肥、機電產(chǎn)品等也由中國踏上前往老撾的旅程，還有生鮮果蔬等冷鏈產(chǎn)品過(guò)境老撾運往泰國、緬甸等國家，這些離不開(kāi)物流的運輸，配齊物流致力于優(yōu)質(zhì)的貨物運輸，網(wǎng)絡(luò )貨運、道路貨運、鐵路貨運、倉儲服務(wù)等高效的服務(wù)措施來(lái)促進(jìn)沿線(xiàn)經(jīng)濟的發(fā)展。

 中老鐵路沿線(xiàn)是世界上旅游資源最豐富、生態(tài)文化保存最原始、世界遺產(chǎn)最集中的區域之一,廣大旅客跨境出行和出境旅游等需求日益旺盛。為滿(mǎn)足中老兩國民眾乘坐鐵路跨境出行和觀(guān)光旅游的美好愿望，中老鐵路國際旅客列車(chē)開(kāi)通運營(yíng)恰逢其時(shí),配齊物流陪伴左右，貼心服務(wù)。

以上就是“一軌通兩國，中老鐵路開(kāi)啟幸福路，配齊物流走天下”的全部?jì)热?/p>